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    深圳國際研究生院學生團隊獲“世界建筑社群網大獎”
    清華大學深圳國際研究生院 / 時間:2022-05-09 09:18:06

    清華新聞網5月7日電:4月21日,第40屆世界建筑社群網大獎(World Architecture Community Awards)評選結果公布,清華大學深圳國際研究生院未來人居研究院的三位學生——吳偉龍、董舒堃、洪宇涵憑借設計作品《未來之城——水力之擎》(Super-Hydro-City!)獲得學生組大獎。

    該團隊的獲獎作品《未來之城——水力之擎》以2050年全球海平面上升為設計場景,試圖對由此引發的沿海地區部分被淹沒、城市用地逐漸減少等問題給出城市和建筑的設計對策。

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    遠景效果圖

    在遺傳優化算法及工程數據的驅動設計下,該團隊試圖在在建筑中引入“水體”這一要素,以水的貯存解決海平面上升的問題;同時,貯水功能將發揮建筑作為城市基礎設施的作用,增強城市的機動性。結合這一功能,團隊提出并探索了一種與之相適應的外骨骼結構。多余的海水將通過附著在建筑表面空心的外骨骼結構被抽出、淡化并重新分配到建筑內各部分的水體中。

    借助抽水泵和水力發電機,“未來之城——水力之擎”中的貯水區域除了滿足水的儲存需求,還能將水中潛藏的重力勢能進行儲存以及釋放。其中釋放的能量將接入城市電網,緩解供電壓力,實現供電曲線的“削峰填谷”。結構方面,除了常規的核心筒,外骨架結構也通過支撐及加固提高建筑的穩定性,以承受水體帶來的高負載。

    水是一種極好的蓄熱體。在深圳炎熱的夏季,“未來之城——水力之擎”可以吸收建筑中的熱量,從而顯著降低建筑內的空調成本。此外,建筑之間通過花園空中廊道進行連接,作為綠色生態系統,其上表面下凹的形態可以收集雨水,用于中水及灌溉。

    外骨骼系統的另一個作用是成為連接各個建筑的“纜線”。借助電磁懸浮技術,建筑外骨骼可以如纜車一樣引導汽車自由、快速、高效穿梭于各建筑之間,實現一種城市交通新模式。整個系統將是可復制的,并可適用于其他城市,解決海平面上升帶來的城市和建筑問題。

    本設計為深圳研究生院未來人居研究院與紐約理工學院建筑設計研究院(NYIT-SoAD)的碩士聯合設計課程作品,課程主題為“以交通為導向的城市復合中心”,由未來人居研究院的彼得·羅素(Peter Russell)教授主講,共同指導教師包括深圳研究生院訪問副教授高巖、能源事業基金會(Energy Endeavour Foundation)主任露易絲·哈洛威(Louise Holloway)以及紐約理工學院建筑設計研究院教授湯姆·維爾伯斯(Tom Verebes)。該課程旨在通過一系列基于數據分析的城市建筑概念,在深圳灣提出一種未來模式下的城市復合中心模型,為大灣區及其他地區的城市發展提供新的可能。

    自2006年以來,著名建筑媒體世界建筑社群(World Architecture Community)每年在世界范圍內評選世界建筑社群網大獎,該獎項旨在表彰能夠激發建筑設計領域新興話題的非凡設計。


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